【青浦改革开放40周年口述实录】上善之城 枕水而居 ——青浦环城水系公园形成“一环、四纵、八核”空间布局
作者:   点击:685   日期:2018-12-27

  张浩,1968年2月生。现任上海淀山湖新城发展有限公司党委委员、副总经理。2014年下半年至今,全程参与青浦区环城水系公园项目规划、设计等工作。

  青浦城市因水而生,依水而建,区域内水系发达。“十三五”期初,区委、区政府充分考虑青浦新城内河道纵横交错和老城区护城河这一独具特质的城市特点,结合新城未来发展,作出了建设环城水系公园的决策。环城水系公园由淀浦河、油墩港、上达河和西大盈港等四条共约21公里的骨干河道组成。在规划上形成了“一环、四纵、八核”的空间布局。

生态水系,带动城市优化

  环城水系公园范围很广,淀浦河、油墩港、上达河和西大盈港等四条骨干河道大概21公里,围起来大概要24平方公里,这个区域实际上就是新城的核心区。围绕核心区里面外青松公路两侧、上达河两岸产城融合区等地块,来进一步完善新城作为“双城”定位所必须的功能。同时,对老城区功能作必要的疏解和调整,使得城市的空间布局更加合理、宜人。

  首先,我们对环城水系公园的定位,是一个青浦版的城市更新项目,是青浦独有的、专门为青浦量身定做的生态环境治理的标志性工程。从生态修复、环境整治、防汛安全等角度,来构建一个安全的城市、生态的城市。我们的城市更新实际上是从生态更新的角度去考虑的,也就是说环城水系公园的建设将成为青浦区生态文明建设的标志性工程。

  在这个过程中,有几个定位:一是生态修复。因为青浦实际上一直是个水城,在上海所有的区里面,青浦的水面率是最高的,上海所有比较大的天然湖泊都在青浦。二是休闲旅游。通过这一次环城水系公园的建设,把居民的一些休闲的内容加入进去。实际上,青浦水上旅游的规划一直在做,但是一直没有落到实处,所以我们这次在沿线设置了12座码头,就是希望把水上的交通、水上的观光旅游与沿岸的景点结合起来。三是健身运动。环城水系公园一共要建设大概30多处休闲运动健身场地,建设骑行道长度大概是26公里、步行道大概是22公里。四是历史文化。我们一直有个说法,青浦是上海之源、上海之门,我们有5000年历史悠久的崧泽文化,也有一些历史风貌的保护,青浦的非遗应该是上海最多的,青浦老城厢风貌保护的面积也是比较大的,所以历史文化公园的打造也是我们的目标。

细细勾勒,打造蜿蜒水景

  2014年,上海市出台了一个中小河道整治补贴的政策,我们青浦区水务局的同志非常的敏感,抓住了这个机遇,向市里面提出了美丽河湖建设的概念,美丽河湖的概念实际上是涵盖我们整个青浦所有河道、水系的建设,包括河道整治、周边环境整治等等。当时的策略我记得蛮清楚的,叫“千河绕村、百湖映镇、水舞蝶城”这样一个概念,这样的话从整个青浦东面到西面都是美丽河湖的建设,到我们中心城区这边的话,我们就提出了环城水系河道整治这样一个概念,再结合环城水系河道整治,我们又提出了环城水系公园建设这样一个目标。

  最终方案于2015年底确定,项目于2016年10月份开工。当时确定了一个实施项目的范围,就是四条主干河道,淀浦河、油墩港、上达河和西大盈港,加一条小河——杨泾港。杨泾港的话,我们当时提出来一个“口袋公园”的概念,所谓“口袋公园”就是小公园,就是为了满足居民的15分钟生活圈的一些要求。    

  设计上的话,当时设计团队有2个,一个是上海市水利工程设计院有限公司,另外一个是华东建筑设计研究院有限公司,都是本土的设计院。当时研究这个方案的时候,我们跟设计院提出的要求很明确,首先是一个环城水系河道整治,其次是环城水系周边的环境整治。我们明确提出来希望把环城水系周边的公园资源串联起来,比如说崧泽遗址公园、南沁园、规划中的古塔公园、双桥的雕塑公园,还有北面一块绿地我们现在称它为长岛公园,另有一块在城中北路和外青松公路之间规划的绿地,所有的这些绿地我们当时称它们为青浦的“新八景”,把“新八景”串联起来形成一个公园,我们希望水系整治好以后,公园串起来以后,把旅游的线路也串起来以后,核心区里面的居民就像是生活在公园里,所以就提出了一个美好的愿景,就是环城水系公园。这是在工作中,通过研究、沟通、交流、提炼以后,形成的这么一个概念。有了这个概念之后,再通过不断地深化,比如说古塔公园边上一些古建筑,实际上我们在设计和研究过程中,发现一张图片,万寿塔边上有一处古建筑,我们当时查了一下,叫青溪书院,看到这张图片之后,我们就跟设计院讲,这个地方要设计恢复青溪书院,将来可以承载一些介绍青浦的历史、文化的功能,这个建筑要按照古建筑的方式来做。

  贯通两岸,倒映文化古韵

  区领导要求要重点关注桥梁的设计和建设,为此我们也做了大量的工作。在做的过程中,在一些断头河道上面都做了桥梁,这些桥有很多功能,一是防汛通道,通常我们做成平桥,二是没有防汛要求的我们就做一些拱桥,也就是景观桥,一方面是可以起到贯通的作用,另一方面我们也考虑在桥的名字上做一些文章。经过一段时间的研究和酝酿之后,我们就提出了“一桥一名一故事”这样一个概念。我们搜集了青浦历史上的一些文化名人,通过他们写的诗里面,我们选取一些跟水、桥有关的,还有些是直接以某些名人的字或者号来命名的。比如说拱桥,我们有一座桥叫云西桥,“云西”这两个字就是用了元代著名画家曹知白的号,曹知白是青浦小蒸人,擅长画山水画,他的作品像《寒林图》《松林平远图》《疏松幽岫图》目前藏于北京故宫博物院,《溪山泛艇图》目前藏于上海博物馆。再比如说平桥,我们有一座桥叫丰乐桥,“丰乐”这两个字就是从国务院原副总理陈毅的《过淀山湖》这首诗当中选取出来的。

  在此过程中,我们也考虑怎么来宣传推广青浦的历史文化的典故和名人,我们在桥边上会设置一块石碑,石碑上会有个二维码,手机扫一下二维码就可以开始讲这座桥的故事了。如果是拱桥的话,还会有桥联,我们还专门请青浦区作家协会的老同志帮我们一起来做这个事情。还有一种是贯通桥,我们在里面修了很多座贯通东西、南北的桥,我们希望桥梁成为我们这次的一个亮点。还有在城中北路和外青松公路两侧之间也修了一座桥,这座桥我们把它称为“上善桥”,“上善”二字既是对青浦传统人文历史和地域文化特征的综合凝练,也体现了青浦人民向上、上善的价值追求。另外,我们也一直收到一些政协的提案,提到华青路北面的居民要送小孩子到实验中学东校区念书,一直要跨过2座桥,绕过去,我们这座桥一修的话,也是一个便民的实事工程,所以实际上环城水系公园当中一共是28座桥,可能还不止,因为有些桥我们还在酝酿当中,到底是做还是不做?条件允许的话我们就做,但是支河的桥梁我们明确是24座桥。


  临水空间,律动城市精神

  环城水系公园围成一圈形成的核心区24平方公里范围内,生活着许多的居民,为了进一步满足人民群众公共服务需求,丰富城市景观,提升青浦的城市形象,我们在这个区域内计划要新建内外两环大概43公里的滨水绿道,形成将近3000亩的滨水开放空间,新建大概1600亩的绿地、林地,另外还有我之前也提到过了,建设30多处的休闲运动健身场地,大约26公里的骑行道和22公里的步行道。除此之外,我们还设了一些补给的驿站、停车场,包括厕所等等。体育设施的话,有篮球场、小型的网球场、极限运动场,这些体育设施、停车场,都是通过智慧城市的概念去操作的,通过扫码,就知道哪个地方可以停车了,运动设施也可以通过网上进行预订,这样管理起来就比较方便。还有我们在城市道路的端头、有空间的地方设置了很多广场,我们想赋予它一个概念,想把我们青浦的非遗的一些概念植入到广场上,比方说,阿婆茶、宣卷、船拳等等。关于文化艺术长廊的话,我们的想法是把一些新时代的烙印放上去,放一些能体现城市精神的雕塑。前段时间我们在研究过程中,提出来一个是“蝶舞”,还有个是“上海之门”,最近正好区里面的口号提出来我们青浦要深度融入长三角一体化发展,又提出了“上海之门”的概念。公园里还有个水幕庆典广场,在城中北路和外青松公路之间,正好与1平方公里的城市公园(东至外青松公路,南至盈港路,西至城中北路,北至崧泽大道)合在一起了,我们第一步先把上达河南岸的水岸环境做好,这里我顺便再讲一个情况,这次的城市设计,从城中北路一直到华青南路,北面是到上达河,南面是到盈港路,这个区域是1个多平方公里,我们重新做了一些规划,这个区域我们结合了1个平方公里的公园,规划了一个大剧院,这个大剧院明确是市级的文化设施,结合这个文化设施我们又规划了一个美术馆,我们当时在做城市设计、城市意象的时候有个概念,叫“漂浮在水上的钻石”。区域里还设计了游艇码头,体现我们水城的特点。实际上,这个区域在以后的建设过程中,它应该是我们青浦城市的“客厅”,一个公共开放的空间。所以我们在建设环城水系公园的时候,也提出来,要将环城水系公园打造成青浦的城市客厅,我们在建设过程中还预留了很多的可能性。

  依水而忆,留住过往乡愁

  环城水系建设过程中关于热电厂等工业遗存也都有一些设想。热电厂可以作为一个博物馆保留下来,可能作为青浦工业博物馆。还有面粉厂、水泥厂,也可以进行改造,我们正在跟区文广局沟通,建议在这两处之间选择一个作为青浦非遗展示馆主馆。我们也在想如果修一座桥,在南门做到南北连通的话,那这里就很方便了,结合淀浦河与318国道之间,重新做一个城市设计,提升这个区域的整体形象。  

  另外,南门的艺术岛,后来我们建设中称为“梦蝶岛”,这次我们准备恢复一个“水城门”。做这个“水城门”时,我们其实压力不小,我们也分析过,实际上我们的老城厢,根据水系的特点,是一个椭圆形的,有5个城门,东门、南门、北门、小西门、西门。所以我们这次提出在漕港河里做一个水城门,区领导也比较赞成。当然,这么有特点的水城门,也不是我们臆想出来的,而是根据历史文献记载来复制、还原的。在这空间内还可以做一些文化展示,也可以连通少体校、梦蝶岛,在梦蝶岛与318国道之间还保留了以前旧的、已经废弃的桥,我们做了检测,经过改造,可供市民通行。


  以水为媒,展望上善青浦

  关于水系公园的二期的建设,当时有两个设想,一个想法是剩下来的核心区里其他的河道,包括东大盈港、千步泾等,通过水面、陆地等都做一个环境整治,并通过浮桥等贯通起来。另一个想法,我们城市往西拓展的过程中,沿着淀浦河可以一直到朱家角的放生桥。最近这段时间我们还有一个想法,就是新塘港的建设,一直从北面建设到淀山湖,这样一来,我们的“淀山湖新城”就真正贯通、形成了。另外,三期的建设我们也在研究,可能主要是东大盈港,从宽度和历史文化的保护方面也有需求。

  另外,我顺便提一下,关于游船码头的设置,淀浦河上的码头布点,市里是有原则的,我们拓展了一下,但实施起来我们认为还是要和旅游项目结合起来。环城水系公园是一个圈,青西也有很多美丽的河道,包括金泽大封漾、小封漾等等,青浦的水上旅游也不能仅仅局限在新城范围内,还是要跟淀山湖的开发、朱家角、练塘、金泽三个镇的联动开发以及其他一些小的河流、湖泊的开发等等结合起来。如果要让游客玩一天、住一天、吃吃喝喝又一天,那么这些资源必须要整合起来,当然,我们也有信心能够做好这些事情。

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